科目二考试技巧口诀,小编辛苦整理出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了,希望可以帮助大家!
一、倒车入库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
二、上坡起步
上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
三、直角转弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键;
左边三十公分好,不能压线要记牢;
车头接近突起点,左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
3820
先强调一点就是科目三考试过程中出错不要管,一定把所有项目全部走完,一是因为每个项目都会有一定的误差范围,只要不超过不一定是失败,只是扣10分;二是当做一次练习,如果不过马上补考心里就有数了。
老教练总结的14条经验
1:速度慢一点,25码以下从3档换到2档都没问题
2:红绿灯前要早点减速,以免你快到了停止线前,变红灯,有点手忙脚乱,不要想着冲过去,另外,红绿灯闪的时候,一定要停车。
3:万一中途熄火,一定要记得挂空挡再打火,注:熄火一次扣十分,再次出现,扣一百分。
4:靠边停车一定要一直开右转向灯,直到考试结束:一种是听到语音,考试合格!一种是考试不合格,然后会报扣分项目。
5:重中之重,没去模拟的人肯定不知道,考试结束停车之后,就是你确定你的位置停好了,要一直踩着脚刹,把手刹拉起来后,再挂空挡,听到考试合格后再松脚刹,否则系统容易出问题,当然,你没出问题的,你运气好。
6:拐弯,过路口别太快了,万一有情况不容易反应过来
7:上车之后,在进行灯光考试之前,一定检查灯光,把灯光总开关打开,看下有没有远光灯没关的。
8:还是注意速度,档位和速度要匹配,3档保持在25码以上,35码以下,绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶,必须有30码的速度保持至少5秒,才算你该项目完成,否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车,系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后,就可以把速度稳在3档25码到30码之间,这样做的好处是,把油门松开,你不放心的话还可以轻点刹车,然后踩死离合,就可以瞬间换档到2挡。
9,灯光考试之前,调镜子,我的标准是直到能看到地面的实线,就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光,看看远光灯有没有关好,之后再关闭灯光开关,报告考官,准备好了。考官就点系统,开始灯光考试, 起步前,检查是否熄火,是否在空挡,然后,打起步灯,挂一档,松手刹,缓加油,慢松离合。
10,正常起步后,变道进入主道后,快踩离合,提速至20码,换二挡,直线行驶,提速至25码,快踩死离合,换3档,30码保持5秒之后,踩刹车,减速至25码~30码之间,匀速前进。
11,路口左转弯:听到语音,立刻打起左转向灯,立刻减速减档,红灯前,停止线前停车,离合踩死,挂为一档便于起步,还有记得把刹车踩着,防止车辆后溜。转弯时,越过人行横道,网状线,才能动方向盘,我来给你们普及一下,什么叫主道,同向3条道,最中间的叫主道,同向两条道的,靠左边的是主道。还有进入道路时,不能压实线进入道路,再强调一点,任何时候都不能压实线,只有一个地方,有3条道的3号线,必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车,但是右边的实线你肯定不能压啊!
12,掉头:听到前方合适位置掉头,减速减挡,左转向灯至掉头处停下。踩死离合后,挂为一档,方向盘左打死,半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道,或者你一来掉头直接进入主道,变道之前转向灯肯定的,然后3秒之后才能动方向盘,这个是硬性规定,否则扣十分。进入主道后,提速至20码,换二挡。
13,前方路况右转弯:右转向灯,刹车,减速,离合踩死,瞬减为一档,向右变道,右转,注意灯,过人行横道,网状线再动方向盘,转过去之后,才轰一点油,提速,离合踩死,换2档,正常行驶,进入主道,逐步换为3档是为行车档。
14,靠边停车:转向灯,点刹车,点死离合,瞬减档至一档,变道,注意灯光,变道有一次右转向灯,靠边停车也有一次右转向灯,半离合半刹车比对距离,我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点,注意:比对距离时,千万不要在行驶过程中碾压实线,方向盘动慢一点,一定要温柔,不要猛拽猛打方向盘,感觉停好了,先拉手刹,再退空挡。就会听到,
语音播报:科目三考试合格。完了,你再请示考官,是否可以下车。就行了。
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有的小伙伴一看到科目一那么多理论肯定头都大了,在这里小编为大家整理了科目一的通关秘籍,希望能帮助到大家!
1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三" 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30, 高速最高70,高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。
6、扣分题:
①扣1分: “未带证件”判断题:有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的,其余全错。
②扣2分: 匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口 。判断题: ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。
③扣3分: 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。
④扣6分: 饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。
⑤扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。
7、罚款题:有 ”2000“ 选 ”2000“ ,没 ”2000“ 选 ”500“ ,没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款,其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选30或90。
9、有关高度的:出现 ”集装箱“ 选最大,其余选小”。
10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。
11、学车顺口溜只要牢记考试准能过:
上车喊报告;拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑;关门深呼吸,坐姿要摆好;查看空挡位,点火要轻柔;方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉;起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫;离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃;换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头;转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中;肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌;自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了;只要牢记着,考试准能过。
3768
开车的时候总有一些模糊的概念,有可能是脑子迷糊了又或者是就是一个永远记不住的“死区”,今天驾培专家为大家整理一下,哪些行为是咱们开车时候的误区。
误区一:离合,刹车先踩谁?
对于手动挡的驾驶员来说,有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,因此先踩下离合器,这是严重的错误!因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。
正确的操作:应当是先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。
误区二:车速越慢,对磨合期来说越好?
磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。如果磨合期发动机转速过低,曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损。因此磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000至3000转之间,柴油发动机在1000至2000转之间。
误区三:超车加挡?
许多驾驶人都认为高挡位速度较快,因此在超车途中都会升上一挡。而事实上,车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢。因此,正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。
误区四:高档位小油门比较省油?
高档位小油门比较省油这种做法发动机容易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作,这样才能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区五:空挡省油?
挂空挡省油?化油器车挂空挡是可以省油的。但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油!因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。
误区六:转弯同时刹车?
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动。如果速度过快或刹车过猛,则有翻车危险!正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油,这样车身才能保持平稳姿态,才不会引起车辆的侧翻。
误区七:汽车启动预热600秒?
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5至8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。
误区八:下坡时空挡滑行?
有些驾驶人下坡时为图方便,就挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度。这种做法存在相当大的安全隐患!如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
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找好的驾校是学好车的第一步,驾校众多,良莠不齐。如何从中挑选出一所适合自己的,有些事是你必须知道的,有些是必须考虑的,有些是必须考察的,有些是必须问清的。
关键词1 途径 最好实地考察
选择驾校首要看学校的规模和信誉,规模大、知名度高的驾校在场地设施、服务质量、师资力量和教学水平方面都有保证,能够提供学员更好的学车环境。而且正规的驾校在管理方面比较严格,一旦出现纠纷,也不至于“投诉无门”。稍大的驾校都有自己的网站,可以去浏览网站了解该驾校的相关信息,包括学员的评价。不过再好的驾校也有负面评价,学员的意见只是个参考。如果有亲戚朋友学过车的,也可以请他们介绍较好的驾校。海鸿学车网网站,集合全国各地众多优秀驾校,希望您能结合实际情况,找到适合自己的驾校。
提示:无论是网上了解,还是朋友介绍,都只是初步筛选的过程,最终还要实地考察,了解细节,才能最终选择适合自己的驾校。
关键词2 资质 合同细节要细察
选择驾校,上门考察是必不可少的。
《营业执照》、《培训许可证》等相关证件都是驾校应该出示的。一般驾校和训练场都不在一起,驾校里有训练场的照片,但是如果有可能,还是要亲自到训练场看一看,训练场大的驾校自然占优势。
到了训练场就能直接跟教练车接触,车型和新旧程度都能做到心中有数。车辆的新旧程度对学员来说也是非常重要的选择指标,新车学习和考试更亲松。在训练场还能接触到正参加培训的学员,可以向他们了解些情况。
提示:确定了驾校,交费时,双方要签订合同书,同时也要索要正式的发票。不要嫌麻烦,合同里的每一条都要仔细看清楚。
一般驾校不会为个人更改合同,但如果有不明白的要及时询问,以免以后出现纠纷。
关键词3 学时 减学时欲速则不达
作为学员还要问清楚学时和法培、学车、考试时间。因为本身还担任了工作,很多前来学车的学员都希望以最短的时间学会开车,而有些驾校也会缩短学时。
有些学员重实际而轻理论,认为只要会开车就够了,等真正上路了才发现对交法了解得不够,学习实际操作同时也要保证理论课的培训时间。咨询学习时间和考试时间,可以挑选一个适合自己的时间段,也便于提前安排工作,错开时间学车。
提示:学车是个熟能生巧的过程,必须有足够的实际驾驶时间来提高技能,因此要问清驾校安排的学时是否达到规定所需要的时间,学时不够的驾校就不在考虑范围内了。
关键词4 班车 全程班车很重要
北京大部分的驾校都在五环外,每天往返于市区和训练场就得花上很长时间,尽量选择有班车接送的驾校,不然练车一天后,再花上三个小时倒车回家,对精力和时间都是极大的挑战。
提示:有些驾校的班车只是接送学员考试,平时练车时得自己往返,报名时都要询问清楚。
关键词5 教练 朋友推荐最靠谱
能否学到真功夫,跟教练的教学态度和水平有很大的关系。
每个教练的性格和教学方法都不一样,针对不同的学员教学效果也有差异。
有些驾校是指定教练,而有些驾校的学员可以选择教练,咨询时多设想几种可能,比如在学车过程中教练有违规操作,到哪里投诉?能否换教练?该履行什么手续?有没有费用?等等,都是要事先问清楚的。
提示:比起驾校推荐,学员更愿意自己选择教练,已经毕业的“师兄”、“师姐”都愿意以过来人的身份向别人介绍自己遇到的教练,还会把曾经带过自己的好教练推荐给别人。
关键词6 费用 费用事先要问清
不同的驾校收费是不同的,有的驾校为了方便学员,可以由学员来安排时间约车,价格相对稍高。毕竟来这里是学技术的,今后还要马路上见真招,学车不能只贪图便宜。
即使是同一个学校,因为不同的学制,价格也各不相同,学员可以根据自己的实际情况权衡利弊,选择适合自己的学制。
提示:无论哪种学制,驾校的收费都应该是统一而透明的。
一般学车的费用包括体检、考试、教材、办证等等必要花费和培训费两部分。如果学员提出个别的需要,或是参加补考,就得另外收费了。因此交费前一定要问清每一项的花费,包括班车接送和午餐费用,学车中途是否还要交费。
关键词7 投诉 了解投诉渠道有备无患
纠纷不一定会发生,但也要做到有备无患,多问几遍。
提示:如果教学过程中出现问题,该如何投诉,有没有专门处理投诉的部门。如果中途想要退学,能否退学费等等。
3764学车费用组成
体检费用:
驾驶员考试体检费用主要为视力检查的费用,一般价格在25元左右。学员可以自行去医院体检,或者由驾校代为体检缴费。
拍照费用:
驾驶员资格考试需要考生提供白底小一寸免冠照片。学员可以到当地照相馆拍照并缴费,价格因地而异。
考试费用:
车管所会对参加考试的学员收取考试费,该费用一般由驾校代为收取,统一安排考试。
驾驶证办理费用:
由车管所收取,用于办理驾驶证的工本费。
其他费用:
一些驾校会收取档案管理费,保险费等杂费,这些项目一般也是包括在学车费用的。学员在报名前,可以向驾校详细咨询。
补考费
考生参加考试,如未一次性通过,需缴纳相应的费用参加补考。有些驾校学费中包括补考费用,但是大多数驾校学费是不包括该费用的。
退费
未参加的科目考试费是可以全额退还,由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当按照签约学车合同中的相应规定执行。
分期付款
部分驾校与银行合作,提供分期付款的服务。学员在报考驾校的时候,可以向驾校咨询。
3787新手选驾校要注意什么?如何选择合适的驾校?海鸿学车网为您支招,教您选择好驾校的技巧。
很多新学员在选择驾校的时候,不知道该怎么选。现在的驾校又多,质量参差不齐,对于追求教学质量和学车环境的学员来说,选驾校更是个难题,其实,您不妨从以下几个刚面,来选择适合您的驾校。
1、交通便利。最好是离家比较近的,如果家附近没有比较好的驾校,那就选择班车接送方便的驾校,这样学车期间的交通问题不用操心。
2、驾校有自己的考场。通常大驾校都是自己的考场,那样考试地点和平时练习的场地一样,有利于考生减少考试压力,顺利通过考试,若是没有自己的考场,也该有专门的考试基地,在报名时可以咨询一下驾校,了解具体情况,以免被骗。
3、约车方便。所谓约车方便是指如果驾校能提供电话约车或网络约车服务,那最好。实在没有,最好能先通过论坛或者好友推荐找到教练,跟教练沟通代约车,减少上车以后每次约车的烦恼。
4、驾校评价。这类评价在网络上可以搜索到部分,有褒有贬,各自判断,没有完美的驾校,需要大家权衡,有的实属是个别行为,大家需要全面考虑,海鸿学车网为您汇总了全国几百所驾校,您可登陆查看驾校口碑。
当然,最重要的一点,就是学车费用的问题了,您可以选择学车费用适中的驾校。通常报价较高的驾校在资质、车况、教练水平、考试通过率、服务等方面都有一定优势,若是碰到价格比一般便宜的驾校,就要了解清楚,这个费用是否是全部费用?是否包含考试费、体检费等。
3744
每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的,每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见,驾校一点通在此提出一点注意事项供大家参考,希望大家可以在事前做好咨询,选择到适合自己的驾校。
1、费用
大致说来学车的费用分为几个部分:固定收费(体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求,增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收费(补考费)、感情投资(自愿的)、贿赂(教练索取的和学员不自愿却主动给的)。
事前问清学校的报价都包括哪些费用,不包括哪些费用,特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其它名目进行收取)。
上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用,一般按驾校的要求是不应该发生的,当然中国人讲人情,有点感情投资也属正常,但前提必要是自愿,在事前还是问清楚,出现这种情况驾校怎么处理。
关于贿赂建议大家坚决抵制,大家都不给,他们也就没有办法收了,为了吃饭,他们还是得开驾校教车,而且教得会更专心负责。
2、时间
基本上说时间问题有几个主要方面:理论学习时间,初次考试时间,最终考试时间,领取驾照时间,练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况,不要知道一两个时间点就推测其它的时间点,一定要驾校方面较明确地说明,这样对学车的过程就大致心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的自由度,每个城市都有自己的习惯,一定要问清楚具体的操作方法,看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车
训练场的详细位置,是否有接送,是考试接送还是平时练车也接送,什么车接送,如果接送。是否有班车或公共汽车,时间及运行情况等。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念,其功能和职责各不相同,一般来说不是在一起的,学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方),所以训练场地对大家是比较重要的,一定要落实,看是否符合自己的要求。
接送和班车是个大问题,尤其是对北京、上海这样的大城市,这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送,不要单问是否接送,对方一说接送就以为全程接送了,到时再发生矛盾。如果对方有班车,一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况,以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、教练
教练员的态度、教练员的水平。
现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高(只想说明现状,无意评价教练员的个人水平),这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些,教练过程中反应比较偏激(如大声说话、粗暴地动作纠正等),如果教练没有恶性和人身侮辱的话,大家还是尽量理解一下,当然,事前要问清楚,如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练,怎样的手续,有没有费用。
一般来说,真正不讲理的教练毕竟是极少数,出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、投诉
投诉的途径,解决的方法。
无论如何,问清楚对教学过程中出现问题的解决方法,如何投诉,向谁投诉,时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话,如何向驾校的主管部门投诉。
(这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。)
6、退学与转学
退学、转学。
各种情况都可能在你学车的过程中出现,问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话,是否可以退学或转学,怎样办手续,如何退费,可能受到什么损失,什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
差不多了吧,相信上面的事情你都注意到了,你应该会选择到一家相当合适你的驾校了,那就祝你好运了,几个月后你就是一名合适的驾驶员了。
考驾照的体检项目有哪些呢?相信很多学员报名学车前都问过这个问题,下面好教练网就来给大家解答一下。
体检项目 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条规定的学车体检项目有:
1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上,这是学车体检第一步。
2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3、辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。
4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。
6、下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。
7、躯干、颈部:无运动功能障碍。
体检表实例
体检须知
1. 必须由本人体检,不得代检代办。
2. 自备白背景彩色一寸近照一张。
体检地点
二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了),二甲级以上的医院有专门学车体检的部门,做体检时不用挂号,拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。
常见问题汇总
Q:哪些疾病者不得申请机动车驾驶证?
A:有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。
Q:一只眼可以通过驾照体检吗?
A:视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上;所以按照驾照体检要求,单眼失明是通不过驾照体检的。体检项目 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条规定的学车体检项目有:
1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上,这是学车体检第一步。
2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3、辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。
4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。
6、下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。
7、躯干、颈部:无运动功能障碍。
体检须知
1. 必须由本人体检,不得代检代办。
2. 自备白背景彩色一寸近照一张。
体检地点
二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了),二甲级以上的医院有专门学车体检的部门,做体检时不用挂号,拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。
常见问题汇总
Q:哪些疾病者不得申请机动车驾驶证?
A:有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。
Q:一只眼可以通过驾照体检吗?
A:视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上;所以按照驾照体检要求,单眼失明是通不过驾照体检的。
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科目三具体模拟灯光考试时是这样的,被考人上车启动发动机,车辆处于停止状态下,依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。
模拟灯光考试系统声音提示“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,考生应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则判定不及格。
此时若前照灯非远光状态,考试系统声音提示“请将前照灯变成远光”,考生不变换或变换错误的,判定不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,考生应将远光灯换成近光灯,否则判定不及格。
考试系统声音提示“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口”指令,考生应交替使用远近光灯示意,否则不及格。
若前照灯非远光状态,系统提示“请将前照灯变换成远光”,考生不变换或变换错误的,不及格;在远光状态下,发出“与对方会车,距对方来车将近150米”指令,考生应将远光灯变换成近光灯,否则不及格。
在远光状态下,系统发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,考生应将远光灯变换成近光灯,否则不及格。
考试系统发出“雾天行驶”指令,考生应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则判定不及格。
考试系统发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,考生应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位等,否则不及格。
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一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者, 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
五、倒车入库
操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘,如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
有个哥们考科目二总共补考了三次,练车足足耗费了三个多月。不过万幸,在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候,终于感觉不给教练丢脸了!从这个哥们的经历,总结科目二易犯的错误,希望对大家有所启发。
一、细节问题(沒有矫正好车座以及后视镜)
大家都知道,人是有身高差的,每个人的身高都是不一样的。但,座位却不是依靠你的身高调好的。可是,大多数的人在学车的时候知道调试座位,但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以,调试座位是个关键,并且除了需要调试远近,还需要调整高度,最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中,许多情况是需要通过后视镜判断的。因此,调整好座位后,不可避免的就是调整后视镜,务必记住!
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作,也都是细节问题,但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定(紧张、焦虑)
这种东西基本是老生常谈的问题,心态不好,考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试,反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的,不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下,可能压根就不是你出现的问题(这事在考试场常有的哦!)。一般情况下,还会有一次再次考试的机会。
记住,千万不要着急。冷静下来仔细分析,并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来,心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前,考场会卖圈。如果你在学车的时候,已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟,那你大可不必买。但是,如果你的技巧还是一般,建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境,虽然花钱,但是权衡一下还是挺值的。对于这个,有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点:千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车,重要的事情说三遍。一旦中途停车,直接挂!我的那个好哥们,在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀!
还有,好好使用离合器,控制好车速,把参照点观察到位,别总踩刹车。还有一点就是:方向盘得早打。
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